Dettalji tal-Prodott
Iċ-ċaqliq ta' magni kbar mhuwiex biss dwar il-piż - għoli u l-ispazju tat-tidwir jista' jnaqqas kollox. Fuq toroq dojoq tas-sit jew btieħi stretti, karru normali jista 'jkun diffiċli biex jimmaniġġa. Dan Low Bed Gooseneck Semi Trailer huwa magħmul għal dawk is-sitwazzjonijiet, speċjalment meta jkollok bżonn kontroll aħjar waqt li ġġorr tagħmir tqil. Fl-użu ta 'kuljum, il-gooseneck jgħin ħafna meta ddawwar. Tħossha aktar stabbli meta mqabbla ma 'karru ċatt standard, speċjalment meta tidħol f'siti tax-xogħol bi spazju limitat. Il-gverta tiltaqa 'baxx, għalhekk magni ogħla ma jidhrux riskjużi waqt it-trasport. Il-qafas juża azzar Q345 oħxon, u tista 'tgħid li huwa mibni biex jieħu l-piż mingħajr flexing wisq. Hemm biżżejjed spazju fuq il-gverta għal skavaturi jew tagħmir simili, u l-pannelli tal-ġenb jistgħu jitneħħew jekk meħtieġ. Dan jagħmel dan Low Bed Gooseneck Semi Trailer utli mhux biss għall-makkinarju iżda wkoll għall-merkanzija ġenerali meta meħtieġ.One ħaġa żgħira - minħabba l-istruttura tal-gooseneck, hooking u unhooking jieħu daqsxejn aktar attenzjoni jekk int ġdid għaliha, iżda wara ftit użi ssir rutina.
Parametri tal-Prodott
|
Parametru |
Speċifikazzjoni |
|
Tul Ġenerali |
13,000 mm (personalizzabbli) |
|
Wisa 'Ġenerali |
3,000 mm (personalizzabbli) |
|
Għoli tal-Gverta tat-Tagħbija |
900 mm |
|
Kapaċità Rated tat-Tagħbija |
60-80 tunnellata |
|
Numru ta' Fusien |
3 fusien (tri-fus) |
|
Brand tal-Fus |
BPW/FUWA fusijiet heavy-duty |
|
Sospensjoni |
Sospensjoni mekkanika-heavy duty |
|
Speċifikazzjoni tat-Tajers |
12R22.5 tajers radjali (12-il unità) |
|
Materjal tal-qafas |
Azzar Q345 ta' tensjoni-għoli |
|
Tip ta 'għonq tal-wiżż |
Għonq tal-wiżż fiss standard |
|
Daqs Kingpin |
2" jew 3.5" (mhux obbligatorju) |
|
Sistema tal-Brejk |
Brejk tal-arja b'linja doppja-b'ABS |
|
Tip ta' Rampa |
Rampi ta 'wara idrawliċi/mekkaniċi mhux obbligatorji |
Karatteristiċi tal-Prodott
Struttura tal-Gooseneck
Id-disinn ta 'quddiem jgħin biex iqassam il-piż b'mod aktar uniformi. Meta ddawwar f'żoni stretti, iħossu aktar faċli biex tikkontrolla meta mqabbla ma 'karrijiet flatbed regolari.
Għoli tal-Gverta Baxxa
Il-pjattaforma t'isfel tagħmilha possibbli li jinġarru magni ogħla mingħajr ma jimbuttaw wisq il-limiti legali tal-għoli. Dan jista 'jiffranka ħin fuq permessi f'xi reġjuni.
Bini tal-Qafas tal-Azzar
Magħmul minn azzar Q345 b'punti ta 'weldjatura rinfurzati. Taħt tagħbija tqila, il-qafas jibqa sod u ma jurix liwi ovvju wara użu fit-tul.
Fusien u Sospensjoni
Mgħammar b'fusien heavy-duty-u sospensjoni mekkanika. Waqt is-sewqan fuq art irregolari, inaqqas it-tħawwid u jgħin biex iżomm it-tagħbija stabbli.
Setup flessibbli
Rampi ta 'wara, pannelli tal-ġenb, u dimensjonijiet jistgħu jiġu aġġustati abbażi tax-xogħol. Dan Low Bed Gooseneck Semi Trailer jista 'jiġi stabbilit kemm għal tagħmir kif ukoll għal merkanzija bl-ingrossa mingħajr wisq modifika.
Prodotti ewlenin tagħna
Aħna mhux biss nipprovdu dan it-tip ta 'karru. Il-formazzjoni tagħna tinkludi wkoll trakkijiet tat-tratturi, semi-karrijiet differenti, dump trucks, tankers tal-fjuwil, u trakkijiet tal-ilma. Għal semi-karrijiet, l-għażliet ikopru tipi ċatti, xażi tal-kontejners, trejlers tal-iskeletru, karrijiet tal-ħajt tal-ġenb, trejlers tal-vannijiet, trejlers tat-tank tas-siment, u trasportaturi tal-karozzi. Jekk ix-xogħol tiegħek għandu rekwiżiti speċjali, nistgħu naġġustaw id-disinn ibbażat fuq l-użu tiegħek.
Servizz ta 'wara l-bejgħ
Aħna mhux biss nipprovdu dan it-tip ta 'karru. Il-formazzjoni tagħna tinkludi wkoll trakkijiet tat-tratturi, semi-karrijiet differenti, dump trucks, tankers tal-fjuwil, u trakkijiet tal-ilma. Għal semi-karrijiet, l-għażliet ikopru tipi ċatti, xażi tal-kontejners, trejlers tal-iskeletru, karrijiet tal-ħajt tal-ġenb, trejlers tal-vannijiet, trejlers tat-tank tas-siment, u trasportaturi tal-karozzi. Jekk ix-xogħol tiegħek għandu rekwiżiti speċjali, nistgħu naġġustaw id-disinn ibbażat fuq l-użu tiegħek.
Ippakkjar u Kunsinna
It-trasport bil-baħar huwa rranġat skont id-daqs tal-ordni u d-destinazzjoni. Metodi komuni jinkludu bastimenti bl-ingrossa, RORO, u kontenituri.
Qabel it-tagħbija, il-karru jiġi ttrattat b'xama 'għall-protezzjoni bażika tas-sadid. Imbagħad jiġi mwaħħal sew biex jiġi evitat moviment waqt it-trasport.
FAQ
Q: X'inhi l-kumpanija tiegħek?
A: Aħna manifattur tal-vetturi bbażati f'Liangshan, Shandong, b'esperjenza ta 'esportazzjoni fi swieq differenti.
Q: X'inhuma l-vantaġġi tiegħek?
A: Normalment inżommu numru kbir ta 'unitajiet fl-istokk, li jgħin fil-kunsinna aktar mgħaġġla.
Q: Kif tagħmel ordni?
A: Ikkuntattja lit-tim tal-bejgħ tagħna, ikkonferma l-ispeċifikazzjonijiet, imbagħad ipproċedi bil-ftehim tal-ordni.
Q: Garanzija ta 'kwalità?
A: Ċertifikazzjonijiet huma disponibbli, u spezzjoni ta'-parti terza tista' tiġi rranġata jekk meħtieġ.
Q: Żjara tal-fabbrika?
A: Servizz ta' ġbir-mill-Ajruport ta' Qingdao huwa disponibbli.
Q: Ħin tal-kunsinna?
A: Madwar 7 ijiem għal unitajiet tal-istokk, madwar 30 jum għal dawk personalizzati.
Q: Kapaċità ta 'produzzjoni?
A: Il-produzzjoni annwali hija ta 'madwar 30,000 unità.
Q: Ordnijiet tad-dwana?
A: Iva, ordnijiet tad-dwana huma appoġġjati, li jibdew minn unità 1.
It-tags Popolari: sodda baxxa gooseneck semi karru, iċ-Ċina sodda baxxa gooseneck semi karru manifatturi, fornituri, fabbrika
