
Dettalji tal-Prodott
F'siti fejn il-materjali jeħtieġ li jiġu mċaqalqa 'l quddiem u lura l-ġurnata kollha, trakk li ma jnaqqaslekx verament importanti. Il-dump truck huwa mibni għal dak it-tip ta 'xogħol ta' rutina. Huwa jimmaniġġja toroq tal-ħmieġ, żrar maħlul, u tagħbija ripetuta mingħajr ma jeħtieġ aġġustament kostanti. Dan it-trakk dump tat-Trasport juża xażi tal-azzar rinfurzat u sistema idrawlika sempliċi, għalhekk il-ħatt huwa rapidu u ma jeħtieġx passi żejda.
Fl-użu reali, is-sensazzjoni tas-sewqan hija stabbli aktar milli aggressiva. Il-magna tagħti ġibda kostanti anke meta s-sodda tal-merkanzija tkun mimlija, u ċ-ċaqliq tal-gerijiet huwa prevedibbli. It-tqassim tal-kabina huwa sempliċi, kollox jista 'jintlaħaq, u l-viżibilità hija ċara biżżejjed għal siti ta' xogħol stretti. Żvantaġġ żgħir huwa li r-rikba vojta tista 'tħossha daqsxejn iebsa, iżda ladarba tkun mgħobbija tissetilja u tħossha aktar bilanċjata. B'mod ġenerali, dan it-trakk dump tat-Trasport joqgħod għal timijiet li jridu biss xi ħaġa affidabbli u faċli biex timmaniġġjaha kuljum.
Parametri tal-Prodott
|
Parametru |
Speċifikazzjoni |
|
Mudell |
Trakk dump tat-trasport |
|
Kabina |
Kabina integrata ġdida |
|
Magna |
Magna diesel 371 HP |
|
Trażmissjoni |
Manwal b'10 veloċitajiet |
|
Fus ta 'quddiem |
Tip ta' tanbur-heavy duty |
|
Fus ta' wara |
Tip ta 'tanbur tas-sewqan doppju |
|
Korp tal-Miżbla |
Azzar b'saħħa-għoli, struttura reżistenti għall-ilbies- |
|
Chassis |
Azzar rinfurzat heavy-duty- |
|
Tajers |
12.00R20 off-mudell tat-triq |
|
Tank tal-Fjuwil |
400L |
|
Emissjoni |
Euro II (personalizzabbli) |
|
GVW |
25,000 kg |
Karatteristiċi tal-Prodott
Ħatt malajr fil-prattika:Il-lift idrawliku jaħdem mingħajr dewmien. Għolli s-sodda u l-materjal jiżżerżaq 'il barra b'mod nadif, u tiffranka l-ħin bejn il-vjaġġi.
Struttura li tieħu abbuż:Azzar oħxon fuq ix-chassis u l-kaxxa tal-merkanzija jgħin meta jittratta blat jew tagħbija irregolari. Ma jonqosx faċilment taħt kundizzjonijiet normali tax-xogħol.
Kabina magħmula għal xiftijiet twal:Il-kontrolli huma sempliċi, l-appoġġ tas-sedil huwa deċenti, u l-istorbju jinżamm f'livell li mhux se jilbsuk malajr wisq.
Aqbad fuq art mhux maħduma:Is-setup tas-sewqan doppju ta 'wara jgħin meta t-toroq ikunu tajn jew irregolari, u jżomm it-trakk miexi minflok jiżloq.
Karatteristiċi ewlenin u Għażliet
Karatteristiċi Standard:Kabina integrata, magna diesel, gearbox ta' 10-veloċità, sistema ta' twaddib idrawliku, korp tal-merkanzija rinfurzat, tajers off-road.
Titjib Fakultattiv:Kopertura tarpaulin awtomatika, kamera ta 'wara, sedil tas-sospensjoni ta' l-arja, tank tal-karburant ta '500L.
Personalizzazzjoni:Id-daqs tal-merkanzija, il-livell ta 'emissjoni, u l-partijiet protettivi jistgħu jiġu aġġustati abbażi tal-użu attwali.
Żid{0}}Sigurtà:Sistema ABS, ċinturini tas-sigurtà ċċertifikati, u appoġġ tal-ibbrejkjar żejjed jekk meħtieġ.

Prodotti ewlenin tagħna
Aħna mhux biss nipprovdu dan it-tip ta 'trakk. Hemm ukoll tractor units, semi-karrijiet differenti, dump trucks, u tank trucks fil-firxa tagħna. Għall-karrijiet, l-għażliet jinkludu tipi ta 'sodda baxxa għall-magni, flatbeds għal kontenituri, frejms tal-iskeletru biex jitnaqqas il-piż, u vannijiet magħluqa għal merkanzija ġenerali. Nipproduċu wkoll karrijiet tat-tank tas-siment, karrijiet tat-tank tal-fjuwil, u verżjonijiet tat-tank tal-metall skont dak li jeħtieġ li jiġi ttrasportat. Jekk il-mudelli standard ma jaqblux max-xogħol tiegħek, nistgħu naġġustaw id-daqs jew il-konfigurazzjoni minflok ma nisfurzaw disinn fiss.

Servizz ta 'wara l-bejgħ
Qabel il-kunsinna, kull vettura tgħaddi minn verifika sħiħa aktar milli spezzjoni malajr. Il-magna hija ttestjata għall-istartjar u kwalunkwe tnixxija. Il-gearbox tiġi ċċekkjata pass pass biex tiżgura li ċ-ċaqliq iħossu normali. Il-fusijiet huma spezzjonati għas-siġillar biex jiġu evitati kwistjonijiet futuri. Il-qafas huwa rivedut għall-kundizzjoni u s-saħħa tal-weldjatura. Id-dwal u l-partijiet elettriċi huma wkoll ittestjati wieħed wieħed. Huwa proċess bażiku iżda prattiku biex jitnaqqsu l-problemi wara li jasal it-trakk.
Ippakkjar u Kunsinna
It-tbaħħir huwa rranġat abbażi tal-kwantità tal-ordni u d-destinazzjoni. Normalment nagħżlu bejn bastimenti bl-ingrossa, vapuri ro-ro, jew kontejners. Qabel it-tagħbija, il-korp huwa miksi b'xama' biex inaqqas is-sadid waqt it-trasport bil-baħar. Partijiet importanti bħal dwal u mirja huma mgeżwra għall-protezzjoni. It-trakk imbagħad jiġi ffissat b'wajer tal-azzar biex iżommu stabbli matul il-vjaġġ. Aħna naħdmu ma 'kumpaniji tat-trasport li regolarment jimmaniġġjaw tagħmir tqil, għalhekk il-kunsinna hija ġeneralment bla xkiel u traċċabbli.

FAQ
Q: Fejn hi l-kumpanija tiegħek?
A: Liangshan, Shandong, iċ-Ċina.
Q: X'toffri?
A: Mudelli differenti ta 'trakkijiet bi stokk disponibbli u konfigurazzjoni flessibbli.
Q: Kif tordna?
A: Ikkonferma r-rekwiżiti, taqbel dwar id-dettalji, imbagħad iffirma l-kuntratt.
Q: Kif dwar il-kwalità?
A: Prodotti ċċertifikati, u spezzjoni ta'-parti terza hija appoġġjata.
Q: Nista 'nżur?
A: Iva, pickup mill-Ajruport ta 'Qingdao jista' jiġi rranġat.
Q: Ħin tal-kunsinna?
A: Madwar 7 ijiem għal unitajiet tal-istokk, madwar 30 jum għal dawk tad-dwana.
Q: Kapaċità tal-produzzjoni?
A: Madwar 30,000 unità fis-sena.
Q: Ordni tad-dwana?
A: Iva, ordni minimu huwa 1 unità.
It-tags Popolari: trakk dump tat-trasport, manifatturi taċ-Ċina dump truck tat-trasport, fornituri, fabbrika
