
Dettalji tal-Prodott
Meta l-konkrit jeħtieġ li jiġi kkonsenjat madwar il-belt mingħajr ma jinxef fin-nofs, li jkollok trakk li jżommu miexi jagħmel differenza kbira. It-trakk tat-tank tat-taħlit Integrat huwa mibni għal dak it-tip ta 'xogħol ta' kuljum. Hija tħallat waqt is-sewqan, u għalhekk il-materjal jibqa 'użabbli meta jilħaq is-sit. Dan it-trakk juża xażi tal-azzar rinfurzat li jżomm sod anke meta jkun mgħobbi għal kollox. It-tanbur jibqa' jdur b'veloċità konsistenti, li jgħin biex jevita konkos irregolari.
F'operazzjoni reali, iħossu faċli biex timmaniġġa. Il-magna tagħti qawwa ta 'ġbid kostanti, u ċ-ċaqliq tal-ger huwa dirett mingħajr dewmien. Il-kabina mhix ikkumplikata żżejjed, iżda t-tqassim huwa faċli biex tidra, speċjalment għal xiftijiet twal. Żvantaġġ żgħir huwa li meta t-tank ikun mimli, il-vettura tħossha itqal f'dawriet stretti, għalhekk is-sewwieqa ġeneralment inaqqsu xi ftit. B'mod ġenerali, it-trakk tat-tank tat-taħlit Integrat jaħdem tajjeb għal timijiet li jeħtieġu kunsinna affidabbli tal-konkrit mingħajr passi żejda ta 'taħlit.
Parametri tal-Prodott
|
Parametru |
Speċifikazzjoni |
|
Mudell |
Trakk tat-tank tat-taħlit integrat |
|
Kabina |
HW76 |
|
Magna |
Weichai WD615, 371 HP |
|
Trażmissjoni |
Manwal b'10 veloċitajiet |
|
Fus ta 'quddiem |
Kapaċità ta' 7 tunnellati (tanbur) |
|
Fus ta' wara |
Drive doppju ta' 16-il tunnellata (tanbur) |
|
Drum tal-Mixer |
Kapaċità ta '10–12m³, azzar ta' saħħa-għoli |
|
Speċifikazzjoni tat-Tajers |
12.00R20 tajers radjali |
|
Tank tal-Fjuwil |
300–400L (mhux obbligatorju) |
|
Standard ta' Emissjoni |
Ewro II |
|
Piż Gross tal-Vettura |
25,000 kg |
Karatteristiċi tal-Prodott
It-tank tat-taħlit jibqa 'jdur waqt it-trasport, u għalhekk il-konkrit jibqa' anke minflok jissepara fit-triq.
Ix-chassis juża azzar oħxon u jħossu solidu taħt tagħbija. Wara użu fit-tul, xorta jżomm il-forma tiegħu mingħajr liwi ovvju.
Ġewwa l-kabina, il-kontrolli huma sempliċi u faċli biex jintlaħqu. L-irqad huwa prattiku għall-pawżi, u l-arja kondizzjonata tgħin f'temp sħun.
Is-sistema tal-ibbrejkjar twieġeb malajr, u l-ABS jgħin biex iżomm il-kontroll fuq toroq imxarrba jew irregolari. Mhuwiex ikkumplikat, iżda jaħdem b'mod affidabbli.
Karatteristiċi ewlenin u Għażliet
Setup standard jinkludi kabina HW76, tank ta '10m³, partijiet protettivi bażiċi, u sistema ta' tkessiħ għall-użu ta 'kuljum.
Għażliet fakultattivi jinkludu tank akbar ta’ 12m³, unitajiet ta’ tisħin, u sistemi ta’ assistenza fis-sewqan skont il-kundizzjonijiet tax-xogħol.
Il-kombinazzjonijiet tal-magna u tal-gearbox jistgħu jiġu aġġustati għal ambjenti differenti.
Oġġetti ta 'sikurezza żejda bħal sistemi ta' twissija u ċinturini ċċertifikati jistgħu jiġu miżjuda jekk meħtieġ.

Prodotti ewlenin tagħna
Aħna nipprovdu wkoll tipi oħra ta 'trakkijiet u trejlers minbarra dan il-mudell. Dan jinkludi l-irjus tat-tratturi, trakkijiet dump, trakkijiet tat-tank tal-fjuwil, u trakkijiet tat-tank tal-ilma. Għażliet ta' karru jkopru trejlers ta'-sodda baxxi għal magni, trejlers tal-kontejners b'wiċċ ċatt, trejlers skeletriċi, trejlers tal-merkanzija tal-ħajt tal-ġenb, vannijiet magħluqa, karrijiet tad-dump, tankers tas-siment bl-ingrossa, u karrijiet tat-tank tal-metall. Xi klijenti jagħżlu verżjonijiet standard, filwaqt li oħrajn jitolbuna nbiddlu d-daqs, il-kapaċità tat-tagħbija, jew l-istruttura biex jaqblu mal-kundizzjonijiet tat-toroq lokali.

Servizz ta 'wara l-bejgħ
Qabel il-kunsinna, kull trakk jgħaddi minn kontrolli bażiċi. Il-magna tinbeda biex tara jekk taħdem bla xkiel u mingħajr tnixxijiet. Il-gearbox hija ttestjata permezz ta 'gerijiet differenti. Il-fusijiet huma kkontrollati għas-siġillar biex jiġi evitat it-telf taż-żejt aktar tard. Il-qafas huwa spezzjonat għal xquq jew punti dgħajfa. Id-dwal u l-wipers huma ttestjati wkoll. Dawn il-kontrolli huma sempliċi iżda jgħinu biex jitnaqqsu l-problemi wara li t-trakk ikun qed jintuża.
Ippakkjar u Kunsinna
It-tbaħħir jiddependi fuq id-daqs u d-destinazzjoni tal-ordni. Ordnijiet kbar normalment imorru minn bastiment bl-ingrossa, filwaqt li dawk iżgħar jistgħu jużaw RORO jew kontenituri. Qabel it-tbaħħir, it-trakk huwa miksi b'xama' biex jgħin jipprevjeni s-sadid waqt it-trasport bil-baħar. Partijiet bħal mirja u dwal huma mgeżwra għall-protezzjoni. Il-vettura hija mwaħħla b'wajers tal-azzar biex iżżommha stabbli waqt it-transitu. Aħna naħdmu ma 'sħab loġistika regolari, għalhekk it-traċċar tal-ġarr huwa disponibbli.

FAQ
Q: Fejn tinsab il-kumpanija tiegħek?
A: Aħna bbażati f'Liangshan, Shandong, iċ-Ċina, prinċipalment jesportaw trakkijiet u trejlers.
Q: X'tbigħ prinċipalment?
A: Aħna nipprovdu trakkijiet mixer, trakkijiet dump, trakkijiet tat-tratturi, u karrijiet varji.
Q: Kif nagħmel ordni?
A: Ibgħat ir-rekwiżiti tiegħek, ikkonferma l-konfigurazzjoni, allura nirranġaw il-kuntratt u l-kunsinna jew il-produzzjoni.
Q: Kif tiċċekkja l-kwalità?
A: L-ispezzjoni bażika ssir qabel il-konsenja, u l-ispezzjoni ta'-parti terza hija appoġġjata jekk meħtieġ.
Q: Nista 'nżur il-fabbrika tiegħek?
A: Iva, tista 'tasal Qingdao, u nistgħu nirranġaw pickup.
Q: Ħin tal-kunsinna?
A: Madwar 7 ijiem għal unitajiet tal-istokk, madwar 30 jum għal ordnijiet tad-dwana.
Q: Kapaċità ta 'produzzjoni?
A: Madwar 30,000 unità fis-sena.
Q: Taċċetta ordnijiet tad-dwana?
A: Iva, ordni minimu huwa 1 unità.
It-tags Popolari: trakk tat-tank tat-taħlit integrat, iċ-Ċina manifatturi tat-trakkijiet tat-tank tat-taħlit integrati, fornituri, fabbrika
