Semi Karru tat-Tipping ta' wara

Fuq sit tax-xogħol okkupat, il-ħatt mgħaġġel verament importanti. B'dan is-Semi Trailer tat-Tipping ta 'wara, m'għandekx għalfejn tqatta' ħin żejjed tistenna madwar. Iġbed il-lieva, il-korp liftijiet, u t-tagħbija tiżżerżaq 'il barra nadifa. Dan is-Semi Trailer juża ċilindru idrawliku immuntat fuq quddiem-li jerfa' b'mod kostanti, mhux jerky, u għalhekk iħossu aktar faċli biex tikkontrolla. Il-korp huwa magħmul bi pjanċi ħoxnin tal-azzar, u tista 'tgħid li huwa solidu meta tagħbija żrar jew skart ta' twaqqigħ. Huwa daqsxejn tqil meta mqabbel ma 'mudelli eħfef, iżda dak il-piż jgħin biex iżżommu stabbli meta jinqaleb. Ix-chassis joqgħod baxx biżżejjed biex inaqqas it-tħawwad waqt it-trasport. Għal nies li jiċċaqilqu ramel, ħamrija, jew skart tal-kostruzzjoni kuljum, dan is-Semi Trailer tat-Tipping ta 'wara jżomm l-affarijiet sempliċi u prevedibbli.

Is-sistema ta 'rfigħ taħdem b'mod sempliċi. Agħfas il-kontroll, iċ-ċilindru jestendi, u l-ħatt isir mingħajr ħafna sforz. Ma teħtieġx tħaddim ikkumplikat, li huwa ta 'għajnuna għall-użu ta' kuljum.
Il-kaxxa tal-merkanzija timmaniġġja sew materjali mhux maħduma. Ġebel, ramel, jew debris imħallat ma jagħmlux ħsara faċilment. Il-wiċċ ta 'ġewwa mhuwiex perfettament lixx, iżda li fil-fatt jgħin biex jitnaqqas iż-żlieq waqt it-trasport.
Tliet fusien jgħinu biex jinfirxu l-piż, sabiex il-karru ma jħossux instabbli anke meta mgħobbi bis-sħiħ. Fuq art irregolari, xorta żżomm bilanċ aħjar minn setups eħfef.
Il-partijiet tas-sigurtà huma prattiċi, mhux fancy. Il-bieb ta 'wara jissakkar sew, u hemm sistema bażika ta' waqfien għall-lift idrawliku. Biżżejjed biex jiġu evitati kwistjonijiet komuni fuq il-post.
Il-kisja tgħin kontra s-sadid. Mhux se jibqa 'ġdid fjamant għal dejjem, speċjalment f'kundizzjonijiet tajn, iżda jżomm tajjeb bl-użu normali.

Aħna mhux biss nagħmlu dan it-tip ta 'karru. Hemm ukoll trakkijiet tat-tratturi, semi-karrijiet differenti, trakkijiet dump, trakkijiet tat-tank tal-fjuwil u trakkijiet tat-tank tal-ilma. Għal semi-trejlers, tista' ssib tipi ta' flatbed, container carriers, trejlers skeletriċi, karrijiet tal-ħajt tal-ġenb, tipi ta' vann u karrijiet tat-tank. Jekk il-verżjoni standard ma taqbilx max-xogħol tiegħek, jistgħu jsiru aġġustamenti, bħall-bdil tad-daqs jew iż-żieda ta 'funzjonijiet sempliċi.

Qabel it-tbaħħir, kull vettura tiġi kkontrollata waħda waħda. Aħna nħarsu lejn affarijiet bażiċi li huma importanti fl-użu reali. Il-magna tibda b'mod normali, l-ebda tnixxija taż-żejt, il-gearbox tinbidel mingħajr dewmien. Il-fusijiet huma kkontrollati għas-siġillar, u l-qafas jiġi spezzjonat għal xquq jew punti dgħajfa. Id-dwal u l-wipers huma ttestjati wkoll. Mhuwiex ikkumplikat, iżda jkopri dak li l-utenti normalment jimpurtahom.

It-tbaħħir jiddependi fuq id-daqs tal-ordni. Il-biċċa l-kbira tal-unitajiet imorru minn bastiment bl-ingrossa, RORO, jew kontenitur. Qabel it-tagħbija, aħna napplikaw xama 'biex nipproteġu l-wiċċ. It-trejler huwa ffissat b'wajer ta 'l-azzar biex iżommha milli tiċċaqlaq. Kultant blokki tal-injam huma miżjuda għal appoġġ żejjed. Aħna naħdmu ma 'sħab regolari tat-tbaħħir, għalhekk il-ħin tal-kunsinna huwa ġeneralment stabbli.

It-tags Popolari: semi karru tat-twaddib ta 'wara, manifatturi ta' semi karru ta 'wara taċ-Ċina, fornituri, fabbrika