Dettalji tal-Prodott
In-nies normalment ikollhom problemi meta tanker wieħed jista 'jġorr biss tip wieħed ta' likwidu. Inbena Semi karru tat-Tank tal-Liegi tal-Aluminju Kompartimentalizzat biex isolvi dan. Dan it-Tank Kompartimentalizzat Semi Trailer jaqsam it-tank f'sezzjonijiet issiġillati separati, sabiex id-diżil, il-gażolina, jew fluwidi oħra jkunu jistgħu jitgħabbew fi vjaġġ wieħed mingħajr taħlit. It-tank huwa korp ċilindriku twil magħmul mill-azzar tal-karbonju, xejn fancy fuq il-wiċċ, iżda jżomm tajjeb taħt l-użu ta 'kuljum. Ġewwa, il-likwidu ma jitbandalx wisq minħabba l-pjanċi kontra -surge, li huma importanti aktar milli n-nies jistennew meta t-triq issir ħarxa.
Fuq in-naħa tal-qafas, is-Semi Trailer joqgħod fuq setup ta' tri-fus. Tħossha stabbli meta tkun kompletament mgħobbija, speċjalment fl-awtostradi fejn il-kunsinna tal-fjuwil fuq distanzi twal-isseħħ il-biċċa l-kbira tal-ħin. Mhuwiex karru ħafif, iżda huwa mibni għax-xogħol aktar milli jidher. Ħafna flotot jużaw dan it-Tank Kompartimentalizzat Semi Trailer minħabba li jiffranka vjaġġi żejda meta gradi differenti tal-fjuwil jeħtieġ li jmorru fi stazzjonijiet differenti.
Parametri tal-Prodott
|
Parametru |
Speċifikazzjoni |
|
Mudell |
Semi Trailer tat-tank tal-liga tal-aluminju kompartimentalizzat |
|
Tul Ġenerali |
11,000 - 13,500 mm (Personalizzabbli) |
|
Wisa 'Ġenerali |
2,500 mm |
|
Volum Totali tat-Tank |
35,000 - 50,000 Litru |
|
Numru ta' Kompartimenti |
3-6 Kompartimenti Segmentati |
|
Kapaċità Rated tat-Tagħbija |
35T - 45T |
|
Konfigurazzjoni tal-Fus |
3 x 13T Fusijiet -Tqil |
|
Sospensjoni |
Ajru jew Sospensjoni Mekkanika tar-Rebbiegħa tal-werqa |
|
Speċifikazzjoni tat-Tajers |
12R22.5 (12-il unità) |
|
Materjal tat-Tank |
5083/6061 Liga tal-Aluminju |
|
Kingpin |
2" jew 3.5" |
|
Sistema tal-Brejk |
Brejk ta' l-Ajru tal-{0}}Linja Doppju bl-ABS |
|
Karatteristiċi tas-Sigurtà |
Valvoli ta' Emerġenza, Ħelsien tal-Pressjoni, Baffles Kontra -Surge |
Karatteristiċi tal-Prodott
Dan is-semi-karru tat-tank maqsum huwa ddisinjat biex isaħħaħ l-effiċjenza tat-trasport billi jimmassimizza l-kapaċità tat-tagħbija għal kull vjaġġ.
Grazzi għall-istruttura tat-tank kompartimentalizzata tagħha, tista 'tiġbed tipi multipli ta' likwidu simultanjament. Dan jiffranka lill-operaturi milli jibagħtu vetturi separati għal fjuwils differenti u jnaqqas bil-kbir il-vjaġġi żejda-u lura-.
Kull kompartiment huwa kompletament iżolat biex tiġi evitata kompletament il-kontaminazzjoni inkroċjata likwida. Mgħammar b'sistemi ta' pajpijiet indipendenti, jagħmel il-ħatt sempliċi u bla tbatija-. Jippermetti wkoll tħaddim flessibbli f'punti ta 'kunsinna multipli - kull kamra tista' tiġi skarikata individwalment, minflok tbattal it-tank kollu f'daqqa.
It-tqassim ta' tliet-fusijiet iqassam il-piż b'mod uniformi max-chassis, u jżomm it-trejler stabbli anke f'kundizzjonijiet ta'-tagħbija sħiħa. Baffles interni jrażżnu b'mod effettiv sloshing likwidu meta ibbrejkjar jew irkejjen, iwasslu prestazzjoni tat-triq stabbli u sigura permezz ta 'disinn strutturali razzjonali.
Il-konfigurazzjonijiet standard tas-sikurezza jinkludu valvi ta' qtugħ-u apparati għat-tnaqqis tal-pressjoni. Għalkemm fittings konvenzjonali, għandhom rwol vitali fl-iżgurar ta' sikurezza fit-tul u affidabbli tat-trasport tal-fjuwil.

Prodotti ewlenin tagħna
Lil hinn mit-tankijiet kompartimentalizzati semi-karrijiet, il-fabbrika tagħna timmanifattura linja sħiħa ta' tagħmir tat-trasport.
Noffru firxa diversa ta 'vetturi biex ikopru kważi t-talbiet kollha tat-trasport tal-merkanzija bit-triq, aktar milli nispeċjalizzaw f'mudell wieħed biss. Il-portafoll tal-prodotti tagħna jinkludi tractor heads, semi-karrijiet flatbed, dump trucks, trakkijiet tat-tank tal-fjuwil u trakkijiet tat-tank tal-ilma.
Aħna nipprovdu wkoll ħafna mudelli ta 'karrijiet mainstream oħra: trejlers baxxi għal ġarr ta' makkinarju tqil, karrijiet skeletru ta 'kontejners għal operazzjonijiet terminali u tal-port, karrijiet tal-ħajt tal-ġenb għal merkanzija ġenerali, karrijiet kaxxa magħluqa għal oġġetti sensittivi għar-riħ u x-xita, u tankers tas-siment bl-ingrossa mfassla għal proġetti ta' kostruzzjoni. Barra minn hekk, il-karrijiet tal-ġarr tal-karozzi huma disponibbli għall-klijenti li jeħtieġu trasport b'ħafna vetturi.
Aħna nappoġġjaw bis-sħiħ l-adattament personalizzat. Il-klijenti jistgħu jaġġustaw liberament il-kapaċità tat-tagħbija, it-tul ġenerali tat-trejler, il-ħxuna tal-pjanċa tat-tank u l-konfigurazzjonijiet tal-aċċessorji skont il-kundizzjonijiet tax-xogħol attwali tagħhom. Minflok pakketti riġidi fissi-spec, aħna nfasslu kull unità biex taqbel perfettament mal-bżonnijiet operattivi reali tiegħek.

Servizz ta 'wara l-bejgħ
Kull semi-karru tat-tank kompartimentalizzat jgħaddi minn spezzjoni komprensiva tal-fabbrika qabel il-kunsinna - qatt biss verifika superfiċjali, iżda ttestjar sistematiku ta' kull komponent funzjonali.
Aħna neżaminaw bir-reqqa l-prestazzjoni tal-magna, is-sistema tal-ibbrejkjar, iċ-ċirkwiti elettriċi, u l-kwalità strutturali tal-weldjatura, kollha mmirati biex jipprevjenu ħsarat bikrija waqt it-tħaddim attwali.
Il-magna hija ttestjata strettament għal prestazzjoni tal-bidu bla xkiel, b'tolleranza żero għal kwalunkwe tnixxija taż-żejt. Il-gearbox hija vvalutata taħt kundizzjonijiet mgħobbija, mhux biss status idling. Il-fusijiet huma spezzjonati bir-reqqa għall-integrità tas-siġillar u r-reżistenza għall-ilbies, li huwa partikolarment kritiku għat-trasport tal-fjuwil fuq distanzi twal- fejn ħin ta' waqfien ifisser telf finanzjarju kbir.
Il-komponenti elettriċi kollha bħal dwal u indikaturi tas-sinjali huma vverifikati taħt xenarji ta' ħidma reali, mhux biss kontrolli teoretiċi. L-unitajiet magħżula saħansitra jgħaddu minn testijiet tat-triq ta'-tagħbija sħiħa fuq uċuħ mhux maħduma tat-toroq biex jissimulaw kundizzjonijiet reali tat-trasport.
Il-prinċipju ewlieni tagħna huwa sempliċi: kull semi-karru tat-tank kompartimentalizzat huwa kompletament pre-irfinat u-lest mill-fabbrika, sabiex il-klijenti jkunu jistgħu jqiegħduh fis-servizz immedjatament wara l-wasla, mingħajr ħtieġa ta' aġġustamenti żejda.
Ippakkjar u Kunsinna
Aħna nittrattaw il-ġarr ta 'semi-karrijiet tat-tank kompartimentalizzati b'soluzzjonijiet ta' loġistika professjonali, totalment differenti mill-kunsinna ordinarja ta 'pakketti żgħar.
Aħna nagħżlu l-aktar metodu ta 'tbaħħir adattat ibbażat fuq il-volum tal-ordni, l-ispiża tat-tbaħħir u l-kundizzjonijiet tal-port tad-destinazzjoni, b'għażliet inklużi trasportaturi bl-ingrossa, bastimenti RORO u trasport tal-kontejners.
Qabel it-tagħbija, kull karru jiġi ttrattat b'kisja professjonali kontra s--sadid. Dan mhuwiex għal skopijiet kosmetiċi, iżda protezzjoni essenzjali kontra l-korrużjoni tal-melħ u l-umdità waqt vjaġġi twal fl-oċean. Komponenti vulnerabbli bħal lampi u konnetturi mekkaniċi huma wkoll imgeżwer bir-reqqa biex jipprevjenu l-vibrazzjoni u l-ħsara tal-ħabta.
Ladarba abbord, kull unità hija mwaħħla sew b'kejbils tal-azzar u parentesi fissi. Qfil strett huwa kritiku biex jipprevjeni ċaqliq u riskji potenzjali waqt it-tranżitu bil-baħar.
Barra minn hekk, nipprovdu servizz sħiħ ta' traċċar ta'-vjaġġ bil-baħar. Il-klijenti jistgħu jimmonitorjaw l-istatus tat-trasport f'ħin reali, mingħajr ma jkollhom għalfejn jistennew b'mod passiv l-aġġornamenti tal-kunsinna.

FAQ
Q: X'inhi l-kumpanija tiegħek?
A: Aħna manifattur ibbażat f'Liangshan, iċ-Ċina, iffukat fuq trakkijiet tqal u semi-karrijiet. Maż-żmien, fornejna unitajiet Semi Trailer u vetturi oħra lil ħafna reġjuni inklużi l-Afrika, l-Amerika t'Isfel u l-Asja tax-Xlokk.
Q: X'inhuma l-vantaġġi tiegħek?
A: Id-disponibbiltà tal-istokk hija waħda mill-punti ewlenin. Ħafna mudelli, inklużi unitajiet Semi Trailer, huma lesti għall-ġarr malajr. Aħna nappoġġjaw ukoll l-adattament minflok specs fissi biss.
Q: Kif tagħmel ordni?
A: L-ewwel ikkonferma l-konfigurazzjoni mat-tim tal-bejgħ, imbagħad iffirma l-kuntratt. Wara d-depożitu, l-iskedar tal-produzzjoni jew tal-kunsinna jibda skont l-istatus tal-istokk.
Q: Garanzija ta 'kwalità?
A: Il-vetturi kollha, inklużi l-prodotti Semi Trailer, jgħaddu minn ċertifikazzjonijiet standard u jistgħu jiġu spezzjonati minn partijiet terzi. L-appoġġ tal-garanzija huwa pprovdut wara l-kunsinna.
Q: Żjara tal-fabbrika?
A: Viżitaturi jistgħu jidħlu fil-fabbrika, u pickup jistgħu jiġu rranġati minn Qingdao. Linji ta 'produzzjoni u unitajiet lesti jistgħu jiġu ċċekkjati fuq il-post.
Q: Ħin tal-kunsinna?
A: L-unitajiet tal-istokk normalment jintbagħtu fi żmien ġimgħa. Tibni tad-dwana bħal ordnijiet ta 'Semi Trailer Tank Kompartimentalizzat jieħdu madwar xahar skond id-dettalji.
Q: Kapaċità tal-produzzjoni?
A: Il-produzzjoni annwali tilħaq madwar 30,000 unità fuq mudelli differenti.
Q: Ordnijiet tad-dwana?
A: Iva, l-ispeċifikazzjonijiet jistgħu jiġu aġġustati abbażi tal-ħtiġijiet tal-użu, inklużi l-modifiki tat-Tank tal-Liga tal-Aluminju Kompartimentalizzati Semi karru għal rotot tat-trasport differenti.
It-tags Popolari: Semi karru tat-tank tal-liga tal-aluminju kompartimentalizzat, manifatturi taċ-Ċina tat-tank tal-liga tal-aluminju kompartimentalizzati semi karru, fornituri, fabbrika
